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A Rota da Integração será uma das principais concessões rodoviárias do estado. Sob administração da CS Rodovias Rota da Integração, a concessão terá duração de 30 anos e abrangerá a operação, manutenção e ampliação de 308,3 km de rodovias estaduais.

A empresa implantará um programa de investimentos que incluirá:

Manutenção de trechos prioritários, mais segurança e novas sinalizações, Bases de Serviços Operacionais (BSO) em todos os municípios do trecho; Sistema de pedágio eletrônico Free Flow, modelo de cobrança automática sem paradas.

Essas ações terão como objetivo aprimorar a infraestrutura de transporte, reduzir custos logísticos e favorecer o desenvolvimento econômico e social da região.

O sistema Free Flow será adotado na Rota da Integração para modernizar a experiência de quem trafega pelas rodovias.

Esse modelo eliminará as praças de pedágio tradicionais, substituindo-as por pórticos eletrônicos capazes de identificar automaticamente a passagem de cada veículo.

Com TAG o valor será debitado automaticamente pela operadora de serviços.

Sem TAG o pagamento poderá ser realizado via site, aplicativo oficial ou totens de autoatendimento.

O usuário terá até 30 dias após a passagem pelo pórtico para efetuar
o pagamento. O não pagamento dentro do prazo configurará infração conforme o Código de Trânsito Brasileiro.

O novo sistema proporcionará mais fluidez, reduzirá filas e trará economia de tempo e combustível, promovendo um trânsito mais seguro e sustentável.

Mapa da Rota

Uma nova etapa para o transporte e a economia mato-grossense

A Rota da Integração abrangerá um trecho de 308,3 km, conectando Paranatinga, Campinápolis, Água Boa e Canarana.
 O mapa interativo do site apresentará os municípios atendidos, a extensão total das rodovias e a localização das BOS que serão implantadas ao longo do trajeto.
Os usuários também poderão acompanhar o status das obras e melhorias conforme a execução dos investimentos previstos na concessão.

Nos primeiros anos da concessão, a CS Rodovias realizará um conjunto de obras estruturais, incluindo;

- Restauração do pavimento e sinalização da rodovia

- Implantação das Bases Operacionais de Serviços (BSOs)

- Modernização de dispositivos de drenagem e passagem de fauna

- Implantação de Sistema de Controle Operacional e Segurança Viária

- Atendimento emergencial aos usuários com resgate de ambulância, guinchos leves e pesados

Todo o processo será acompanhado pela AGER-MT e pela SINFRA-MT, assegurando transparência e controle sobre as etapas de execução.